美國奧克蘭大學機械工程專業博士,現任廣州明珞汽車裝備有限公司技術總監兼加拿大合資公司森德萊焊接技術(廣州)有限公司總經理,曾在美國通用汽車有限公司任職20余年擔任技術經理等要職,在汽車白車身焊裝領域有豐富的工作經驗。
1989年-2009年 就職于美國通用汽車公司，歷任通用汽車焊接工程師、高級項目工程師、高級制造項目工程師、焊接工程組經理、焊接及新技術部經理等職務； 2009年-2010年 任職聯良工程有限公司副總經理； 2011年至今 歷任廣州明珞汽車裝備有限公司研發總監，現任明珞裝備技術總監暨加拿大合資公司總經理等職務，主持參與公司的多個項的研發，成功承接了東風日產、廣汽本田、廣汽乘用車、北汽（廣州）公司、上海大眾、上海通用、廣汽菲亞特等多家汽車企業的研發項目，帶領技術團隊開展自主創新開發柔性總拼、積放式輸送機、5軸機器人、機器人滾邊系統、高速臺車、白車身激光焊接工藝等項目。
2005年獲得通用汽車最高研發獎：機器人可編程Pogo焊接法，并獲得9項美國技術專利： Programmable pogo welding apparatus and method (US 6，429，397， US 6，621，036) Joining of tubular parts in a T-joint by riveting/brazing (US 6，688，000) Method for repairing RSW in aluminum sheet materials (US 6，646，221) Electrode alignment inspector and method (US 6，870，122) Weld gun equalizer (US 6，927，357) Tubular joint assembly (US 7，001，097) Sheet-to-tube resistance spot welding using servo gun (US 7，060，929) Programmable resistance seam welding apparatus and method (US 7，112，757)